强调内饰空间的健康：嵌入式科技与CMF设计的未来
2021年3月的到来，标志着世界卫生组织（WHO）宣布新冠疫情全球爆发已届满一年。对于我们这些为未来设计的人来说，最普遍的问题是：在这个集体创伤时期与之后，这些事应该有怎样的样貌，带给人们什么样的感受？当我们与周围环境互动时，什么能提升我们的舒适感与安全感？
在新冠疫情引起的动荡中，贯穿始终的主要议题是：航空飞行体验应如何改变以应对乘客在航行期间的清洁与安全需求，这个议题也将持续发酵。
我们很容易假定乘客易被库布里克式的内装吸引，这些内饰的颜色、材质和表面处理都传递出了干净整洁的刻板样貌：冷色、浅色、光滑的表面和抗菌材质等。但在仔细研究了什么使我们真正感到安全之后，我们知道这并不是最好的发展方向。
库布里克电影《2001太空漫游》中，对无菌的、以技术为中心的航天器内部的场景设定。
我们的目标并不是要将飞机内部变成无菌手术室，而是让它成为一个我们真正喜欢的空间。
创新、技术与无机材料可以从实验室产出，但那并非我们人类的起源。历史告诉我们，在处于高度恐惧与压力时，我们倾向于回到我们的原始根源，在大自然、木质表面、篝火的温暖与柔软的针织中寻找慰藉。
那么，我们究竟可以做些什么来增强安全感，而不只是通过毫无生机的环境来传达清洁这一信息？
我们相信答案就在于嵌入式、无接触的科技，通过使用蕴含这些科技的材质，创造出一个健康、舒适及奢华的空间。
BMW i Interaction EASE 模型在其内部空间使用嵌入式照明，赋予智能个人助理如真人般的特质。
为了更深层次地理解这一点，我们意识到并研究了快速发展的“健康”大趋势。
来自Trendwatching的研究报告指出，随着我们持续过着高度科技化、快节奏的生活，消费者越来越期待品牌能够“在生活环境中嵌入创新、促进健康的科技”。更大的期望是，这些进步能有助于抵消对我们健康的负面影响，并创造出新的、对健康有利的影响。此概念的一个典型例子是卡塔尔航空公司的空客客机。其内饰空间设计是为了消除时差的负面影响。他们通过使用LED灯，改变其色温以模仿太阳的光芒，借此来配合乘客的生理时钟。
卡塔尔航空公司的空客客机，其内饰空间设计是为了消除时差的负面影响。
在“健康“这一议题之下，还有一个次要趋势是丹麦的“Hygge”概念。根据Psychology Today的定义，Hygge一词是用来形容“在快节奏的生活中寻找舒适和满足的感觉”。这个概念的视觉上的特点是让科技尽量隐形不可见，以柔软、舒适的空间，和其他温和的元素来激活我们的感官，如蜡烛闪烁的光芒或自然香味的花束或花环。所有的设计都是为了创造一个引人入胜和令人舒缓的环境，让我们更接近我们的根源。
通过舒适且富有自然调性的CMF来体现Hygge概念的内饰空间
深入航空产业内部进行观察，Designworks颜色、材质与表面处理（CMF）设计师Sandy McGill观察到了私人飞机对商业航空的持续影响。她表示“今天的旅行者比以往任何时候都更注重舒适和美感。”这被认为是因为在社交媒体的影响下，原本奢华的私人飞行变得透明。这是从为阿斯彭（Aspen）的五星级酒店与马斯蒂克（Mustique）岛上的第二家园进行改造时获得的启发，或者换句话说，这些地方许多人以前是无法进入的。
在内饰空间中使用混合的自然元素来传递温暖和现代的设计，同时又不失人性化的感觉。这是通过巧妙运用有机材料来实现的，创造出了一种兼具奢华与宁静的感觉。
“这些饭店和住家不再是公式化的，也不是仰赖地点来彰显美学，他们的共同主题是非正式的、舒服的、奢华的但低调的材质。这是健康的主要原则。以出乎意料的颜色和图案展现奇思妙想，也可以在瞬息万变的环境中起到破冰的作用。一个笑容与一件羊毛织品的结合，可能正是我们需要的解药。”
—— Sandy McGill，Designworks 首席CMF设计师”
在新冠疫情的现状下，能够促进健康的环境力量变得比以往任何时候都更加重要。
没有了单纯坚硬的、人造式抗菌与反人性的合成材料限制后，我们开启了一个关于颜色、材质与表面处理的全新世界，设计师能够创造出真正有助于乘客的室内环境，不仅是在高压和充满不确定的情况下能让人感受到安全感，而是无时不刻赋予人们安全感。
如何利用非接触式科技来提升乘客的健康，体现在了BMW i Interaction EASE概念车中。EASE以视线追踪系统与手势控制的技术创新来优化乘客体验，创造一个更安全的、无触摸的互动，与温暖奢华的内饰相得益彰。
BMW i Interaction EASE包含无接触科技，视线追踪系统，展现了嵌入式科技的力量。
类似于EASE概念车与BMW隐形创新科技概念，在飞机内部使用嵌入式科技的材质能够让我们超越材质表面仅是防止细菌传染的做法，进而改变乘客与物质表面的关系，并且以免除接触为目标，为更愉快和清洁的旅行体验创造新的机会。
为了解决对清洁表面需求的顾虑，我们可以研究像是紫外线杀菌和防菌雾化等技术，切实提升安全性，同时无须牺牲让人感到舒适的内饰设计元素。
若是航空产业决定使用冷色调作为抑制焦虑的方式，其结果可能会对其他行业产生类似多米诺骨牌的影响，如酒店和零售业的室内装饰，最终使我们的环境缺乏舒适、温暖和表达，越来越不人性化。
想想看，仅仅透过看似“无菌”的设计来传达清洁的概念，并不能真正让乘客感到舒适和安全，同时也无能解决空间、配置与登机机制等更大的挑战，而这些才有机会真正让乘客感到舒适。
至关重要的是，从单纯传达安全感到透过设计来提供更安全，最终更舒适的体验，让人们在空中时真的能够放松身心。
更多有关在COVID 19期间与之后，乘客对于机舱内部体验需求的设计观点，请参考最新一期的Aircraft Interiors International。
