电气化未来—设计观点
“作为在电动车领域工作的设计师，我们的使命就是去预期可能的未来——寻找科技所带来的新意，并看到它能改善我们生活的潜能。”–洛杉矶工作室总监Laura Robin
从Designworks的角度来看电气化，百万瓦特的问题不是我们要如何可持续性地从A地抵达B地，而是我们一旦抵达了B地将会面临什么。
当清洁、随时可用的电力无处不在，车辆在这个新的生态系统中将扮演什么角色？我们又要如何利用这些科技来让我们的生活变得更好？
＂电动生态系统能够透过空间、生活方式的特色和永远在线的服务来驱动新的价值、超越交通和出行。＂–洛杉矶工作室创意咨询总监Paul Ferraiolo
从电气化的体验，到电气化的生活方式/生态系统
当我们今天在谈论电气化时，人们一般会想到电池、充电桩和埃隆·马斯克。但如果我们退后几步来看，开始把常规关注范围以外的点联系起来，就会浮现一幅更大的蓝图。
宝马集团：城市出行未来愿景
当我们开始将电气化不作为一系列孤立的产品和体验，而是作为一个相互联系的生态系统来看待时，电气化所能提供的所有未来机会就会显现出来。
“我们必须超越充电和电力推进系统，并且翻转这一切：这是一个推动者、一个平台和一个系统。”–洛杉矶工作室创意顾问总监Paul Ferraiolo
当设计者从关注单一物品转向整个生态系统，我们开始看到电气化能为人类体验带来什么——让人们的日常变得更简单、更顺畅，说句实话，就是更具可能性。
用户优先于功能
电气化作为一个平台，在各种使用案例中具有巨大的潜力。它放大了数字化和连接性，它可以将车辆的内部转变成多功能空间，能表达和展现我们生活中的不同阶段——从生产力到娱乐性，从享受精致美食到找到家之外的“家”。
在一个工作与休闲、自然与建筑、现实与数字之间的界限越来越模糊的世界里，MINI Urbanaut愿景车辆重新想象汽车内部空间的多功能性——展现出了未来个体出行的可能面貌。
“随着我们的汽车和能源变得更加智能，它们不仅能让我们从A点移动到B点，能作为功能设备，也能作为新发现的空间：移动式工作空间、监控设备，甚至是数字伴侣。”–商业转型总监Neil Brooker
但这些功能是否真的能让生活更简单？能否带来附加价值或减少阻力？定义未来的电动体验的品质，应该始终是我们设计的重点。
物联网的电气化是新的物联网吗?
连接性几乎从本质上改变了所有事物，从产品、行业到文化、语言，甚至是设计本身。我们可以期待电气化产生同样的根本性影响，不仅是我们的生活习惯、生活方式，也包含我们的空间、环境和基础设施。
Mini Token是Mini Vision Urbanaut体验世界的核心。Mini Token可以为用户提供个人化的体验，设定车内的香味、环境灯光和音乐等，一旦设定完成，之后也都可以直接使用。
“我们太过习惯让我们的车——我们最昂贵的消费之——。—整天有90%的时间是闲置的。但如果我们的移动性永远是开放的呢？如果我们的汽车被电气化、并与基础设施相连，那么我们的车在乘坐的时候还有哪些其他可能的功能呢？”–商业转型总监Neil Brooker
当我们的汽车和能源变得更加智能，它们将与我们的日常生活无缝衔接，轻松适应各种任务。它们向永远在线状态的过渡，将能使其价值和功能最大化，也能让它们实现期待已久的飞跃，从纯功能性转变到情感智能，以及从协助我们到赋能。
电气化的生活方式，是一种流畅的生活方式
电气化不仅让出行变得更具有永续性，也更具备灵活性。这样的弹性也将扩展到汽车之外的环境：建筑、基础设施、整体的城市环境等。随着电气化作为清洁技术的发展，我们可以在家里、在工作中或在新的体验式充电点为我们的车辆充电。
Designworks和Gensler共同推出的 Architecture X Mobility（＂建筑 X 出行＂）。一旦加油站被淘汰，我们的加油体验会变成什么样？当出行和建筑环境之间的界限在这些社区空间中变得模糊时，会产生什么样的机会点？
“电气化模糊了过去孤立的加油站基础设施和周围建筑基础设施间的界限。”–商业转型总监Neil Brooker
像加油这样的体验，我们现在认为是一种必要却不方便的行为，但未来可以重新想象成一个让车辆、身体和心灵充电的机会，一个消费内容、提高生产力，甚至是社交的机会。
留意功率
汽车在我们生活中所扮演的角色即将迎来一个重大的升级。有了电气化的帮助，汽车将很快兼具功能性和情感性，能带来从A点移动到B点之外的更多可能性。
BMW Interaction EASE智能座舱。宝马的智能个人助理是这独特体验背后的智能力量，它整合了与宝马集团共同开发的新型手势控制和视线侦测系统。
正确地打出你手上的设计牌。汽车除了基本的移动功能外，也可以成为任何事物，例如独立的空间，一个操作系统，或是虚拟世界的沉浸式入口，或者是一个生活方式体验的定制化舞台。
一旦弄错了，那么你可能马上就要出局了。
