随着宝马集团对未来交通的展望，它正在重新规划与调整过去关于思维的许多指导性原则。作为集团内的创新工作室，我们为宝马集团的不同部门提供来自全球各地的创新动力，从而支持宝马达成对未来出行的愿景。

但我们如何做到这一点？Designworks与它在北美、欧洲和亚洲的工作室总监进行了对谈，询问她们如何才能打破疆界，为每个人大胆想象一个更美好的未来。

Sonja Schiefer、Laura Robin与Martina Starke分享了他们对设计领域和其他领域中“下一步”的洞察，涉及的领域包括出行、城市规划、电子化，以及如何解决后疫情时代的挑战。

Sonja Schiefer, Designworks上海工作室总监

创新组织者

Sonja是上海工作室的总监。自2001年以来，Sonja一直在Designworks担任领导者，并在多个地方工作，她是一个创新组织者，也是强大的创新驱动者。她拥有深厚的设计背景，在国际设计行业拥有超过20年的经验，将跨学科的设计观点、战略知识与专业知识相结合。

在当前世界里，我们观察到各个层面的复杂性都在不可思议地增加，也意识到气候、科技和资源改变对我们的影响和不确定性更胜以往。

请问Designworks如何面对这些挑战，同时兼顾现在与未来呢?

SS: Designworks正在拥抱一个多面向的思维文化，具有跨学科的能力，并以开放的态度探索开创性的解决方案。Designworks将设计和战略思维带到桌面上，有能力通过许多不同的视角来看待我们的全球挑战，这些都是基于服务的多样性、跨行业的经验和全球足迹。我们的团队在文化与技能上的多元化，使我们能够将这些点连接起来，组合成一个更深层也更全面的理解，发展出一个到未来也依然实际有效的解决方案。

我们目前的挑战以及疫情对全球的影响，对任何人来说都是令人生畏的，但我们相信，它们也在为变革提供机会，为全球带来人类、生态和经济价值。

设计师已经从形式上的提供者演变为远见者、问题解决者、桥梁建设者、整合者、思考者与行动者。

设计工作使未来可见、愿景可及、令人向往，不止于响应情势，在形塑未来环境方面发挥了积极作用。

你认为为未来环境设计需要什么？

SS: 为了了解我们的世界，我们一定要面对艰难的问题。我们的环境将如何改变，并有效地转变人们的行为？哪些趋势将汇聚成意想不到的结果？着眼此刻，同时想象明天，意味着捕捉正确的信号，以及生态、经济和社会的转变将如何影响人们的期望和需求。这需要持续的观察、研究与预测，并配以想象力和坚实的勇气来做出决定，这些决定永远不可能是百分百正确的。我们可以从历史证据来了解过去，但是未来却没有数据库让我们建立连结。

在Designworks，我们有能力模拟开发一个涉及所有利益相关者的 “可能的未来”，并以此为基础建立一个乐观的设计愿景来向前推进。通过风险评估，辨识出未满足的需求和差距，并在愿景上与利益相关者保持一致，我们帮助克服过去的障碍，并提供成长所需的空间。

对积极变化的兴奋和热情，是为未来环境进行设计的基础，同时也是建立一个准备好以乐观心态拥抱更好明天的团队所不可或缺的。

Laura Robins, Designworks洛杉矶工作室总监

过程创造者

Laura是Designworks洛杉矶工作室总监。多年来，她为Designworks在不同领域的工作中担任领导者，发展新的实践并指导各学科的融合。凭借其在计算机图像与设计策略方面的多元背景，她的工作常常处于创新过程发明的前沿。Laura作为未来商业策略的影响者，是设计背后强有力的推动者。

你认为不同的观点如何改变我们对出行的思考？

LR:为出行做设计需要涉及系统思考，我们一定要了解移动的对象，如人和车；移动的载体，例如街道、铁路、水和空气，以及在这个系统中可能发生的所有相关的互动关系。我们需要考虑技术的作用，我们需要预测许多不同时间尺度的变化。这是非常复杂的，人类的经验往往在 “建造一个更好的机器 “的目标中被忽略。

在设计交通系统时，我们都可以做的一件事是，以某种类似宣言的原则开始——一套能够为人类进行积极的、有意义的和包容性的设计的原则，如LADOT的幸福交通核心原则。通过以人为本、以原则为本的方法，我们就可以确定我们的重点，促成积极结果并衡量我们的成功。所以，无论我们是在设计一个新的电动车充电器，还是在城市屋顶上的无人机直升机场，或是电动滑板车，这些不同的观点都是由相同的目标来支撑的，那就是实现更好的人类体验。

这场疫情是否改变了你对未来出行的想象?

LR: 是的，毫无疑问。“居家办公”让人们的心态发生了转变。我们不再把汽车看成是“带我们去工作的东西”或“带我们去周末公路旅行的东西”，我们现在把汽车看成是逃离、隐私，是与我们所爱的人的安全港。通常我们的汽车可以提供这些体验，而其他环境却不能。这些都是更有价值的体验，我们在设计时必须预见到这些新的关系。

为什么你认为创意顾问的角色正在变得越来越重要呢？

在Designworks，我们有一个名为“创意咨询”的业务，聚焦于创意转型的过程。我们为希望通过设计实现突破性变革的组织提供咨询。创意转型是建立在在我们合作伙伴组织内部的共同理解基础上的。这通常涉及到识别品牌的本质——我们到底是谁，以及我们真正想为客户提供的是什么？它还涉及到在设计表达的许多方面（无论是产品、营销、商品销售还是广告）之间建立一致，由单一的创意＂北极星＂引领统一。

毫无疑问的，生产的速度与商业的全球性，让两者的融合变成一项挑战，而全球疫情使得原本的混乱变得更加复杂。公司不得不在接触客户和与客户互动方面承担几乎是瞬息万变的整体变化。除此之外，在这个时代，客户越来越希望品牌能采取社会政治立场。我们发现，那些用心地、公开透明地，寻求真相来驾驭这种变化的组织，无论是在内部还是在客户眼中，都是最成功的。而创意咨询可以在此发挥重要作用，协调难题，创造出必要的“同一个声音”与一致的愿望的——真正的创意转型。

Martina Starke, Designworks慕尼黑工作室总监

多边设计思考者

Martina是Designworks慕尼黑工作室总监。在这里，她与一个国际多学科的创意团队合作，设想和塑造未来。在成为Designworks的工作室负责人之前，她在宝马集团担任过各种领导职务，并负责内部和外部领域的各种设计项目。

不同的观点如何改变我们对于出行的思考模式？

在过去的几十年里，受我们的经济、城市化和连通性的影响，对出行的需求不断增加。今天，我们发现自己处于一个多移动性的十年。人类仍然希望旅行和移动。同时，社会及其价值观也在不断变化：作为对我们世界气候状况的反映，人们渴望以更可持续的方式旅行。

同时，城市也在发生改变。它们仍在快速增长，特别是亚洲和南美的大城市。因此，作为设计师，我们正在问自己如何使社区和城市更加绿色，同时使人类能够随时保持移动。我们如何平衡健康环境的必要性，既能容纳快乐的市民，又不限制移动和流动的自由？

我们思考创新的出行方式：具有新动力解决方案的汽车、城市交通、空中出租车、自行车等。人们希望以最佳的连接方式，轻松无缝地从A地抵达B地。数字化和人工智能可以帮助我们找到更好的解决方案。

但是，新的视角不仅改变了我们对待出行主题的方式：它们也影响了我们面对整个世界的方式。例如，它们使我们明白，线性和单一的思维已经成为过去。设计师需要全面地看待这个世界。

因此，处理出行问题也必须意味着处理出行发生的环境——也就是城市！在过去，城市是由建筑师和城市规划师规划的，而出行专家则自己处理出行问题。我们今天看到了这种各自为阵的方法的结果：城市是不能移动的建筑，不能对人们的新需求和生活方式做出响应，而出行在建筑物的门口就结束了。

但是，如果你以一种综合方式来思考和规划建筑与交通呢？如果城市是为敏捷性和流动性而设计的，如果无污染的出行无缝地延续到室内空间，那会怎么样？如果城市与出行在不断的相互作用中发展，以响应不断变化的人类行为呢？这样一来，城市生活就得以长久地、积极地发展。

由我的同事Neil Brooker所领导的Designworks全球团队，正与知名建筑公司Gensler合作。两个团队正在探索新的合作方式，来推动交通与建筑，创造城市、居民和交通间完美的互利共生关系。我们的成果很快就会跟大家分享······